O Imperador Dom Pedro II sanciona a Lei de criação do Banco do Brasil

O Imperador Dom Pedro II sanciona a Lei de criação do Banco do Brasil no dia 5 de julho de 1853 em Rio de Janeiro.

Dom Pedro II sanciona a Lei nº 683, de 5 de Julho de 1853, que cria o Banco do Brasil, iniciativa do Presidente do Conselho de Ministros e Ministro da Fazenda, Joaquim José Rofrigues Torres, futuro Visconde de Itaboraí. Esta foi a terceira criação do Banco do Brasil, a primeira feita pelo Príncipe Regente Dom João em 1808 e a segunda por Irineu Evangelista de Sousa, futuro Barão e Visconde de Mauá, em 1851.

Esta terceira criação, que é a do atual Banco do Brasil, resulta da fusão de dois maiores bancos particulares da época, o Banco Comercial do Rio de janeiro, responsável pela emissão de papel moeda, e o Banco do Brasil do futuro Visconde de Mauá.

O Banco do Brasil seria um “Banco de depósitos, descontos e emissão, estabelecido na cidade do Rio de Janeiro”, segundo a própria Lei.

Imagem: Sede do Banco do Brasil, Pieter Godfred Bertichem, 1856, atualmente na Biblioteca Nacional.

21 de Outubro: Falece o Visconde de Mauá, o pioneiro do capitalismo Sul-americano

Irineu Evangelista de Sousa, o barão e, posteriormente, Visconde de Mauá (1813-1889), gaúcho natural de Arroio Grande, foi um grande empreendedor multinacional do Brasil Imperial durante o reinado de Dom Pedro II. Também foi deputado provincial pelo Rio grande do Sul por três mandatos.
Comerciante, armador da Marinha, industrialista e banqueiro, Mauá foi responsável por várias proezas tecnológicas e industriais que impulsionaram a economia e a indústria brasileira no século XIX. Dentre elas estão:

-A implantação da primeira fundição de ferro no país;

-A construção do primeiro estaleiro brasileiro em Niterói;

- Iniciação a exploração do rio Amazonas e afluentes, bem como o rio Guaíba e afluentes, no Rio Grande do Sul, com barcos a vapor;

- Instalação da iluminação pública a gás na cidade do Rio de Janeiro;

-Criação do primeiro banco privado do Brasil;

-Construção da primeira ferrovia brasileira, a estrada de ferro Mauá, no atual estado do Rio de Janeiro;

- E a instalação do cabo submarino telegráfico entre a América do Sul e a Europa.

Mauá ganhou o título de barão após ter construído a primeira ferrovia na América do Sul e foi o primeiro grande empreendedor industrial da América do Sul.
Foi precursor, no Brasil, do liberalismo econômico, defensor da abolição da escravatura, da valorização da mão-de-obra e do investimento em tecnologia. No auge da sua carreira (1860), controlava dezessete empresas localizadas em seis países (Brasil, Uruguai, Argentina, Inglaterra, França e Estados Unidos). No balanço consolidado das suas empresas em 1867, o valor total dos ativos foi estimado em 115 mil contos de réis (155 milhões de Libras Esterlinas), enquanto o orçamento do Império, no mesmo ano, contabilizava 97 mil contos de réis ( 97 milhões de Libras Esterlinas).
Faleceu em Petrópolis,já em situação financeira estável, na então Província do Rio de Janeiro, às vésperas da Proclamação da República.

Visconde de Mauá

Fonte. A História e O Fato - Link: https://www.facebook.com/AHistoriaeOFato/?fref=ts